Bonjour Jeremy;

Tu fumes, tu fais du tir ( ou faisait ), et t'as une jeep, tous les defauts en quelques sorte

Beau reportage

Pourquoi ne pas avoir remplacer les omegas complet, plutot que part des demi ?

L'anti rouille ne se brosse pas mais se lessive.

Du tir???

Je n'est remplacé que les partit pourris, je ne vois pas l'intérêt de changer ce qui est en bon état. L'ancien à son histoire, et je ne souhaité pas avoir une Jeep neuve dénué de passé!!

Pour l'anti-rouille je pense que tu parle de l'acide, comme je l'ai passée avant de poncé la caisse. J'ai tous remis à blanc par la suite.

Sorry, les omegas que tu as change du faites de leur etat, tu les a coupes a la base, puis souder les " U " sur la base, plus simple de changer le tout, non ?

Pour le tir,..... belle bassine noire......

Ton operation avec l'acide, n'a servit a rien.

L'acide dont tu parles et le framento, c'est des produits sur les memes ( plus ou moin) bases, il y a qu' une chose qui change

Félicitations pour la restauration , super travail , cette jeep a été éxaminée de A a Z .
Bravo a ton père égallement , la famille a participé , même ta mère .
Un travail d' équipe

Ok Ben je n'avait pas compris.
Oui, oui mème les M201 on du boit qui pourris dans les omégas!!!!

Jeremy, la prochaine fois utilise un foret a depointer, tu feras tous seul la differance

"Traite dans le temps " ca c'est le slogant publicitaire de la " marque " , je le repete, mais bon....meme produit de base, seule la facture n'est pas la meme

J'ai récemment acheté un lot avec une boite à étincelle et un sceau de siprine!!
mais le foret à dépointer devait être avec le marteau à bombé le verre car je ne l'ai pas trouvé!!! [/quote]



c est comme l équerre optique qui sert a redresser la distorsion du faisceau lumineux

va chez les fournisseurs auto ils ont ça dans leurs rayons

nickel pour faire un remplacement de pièces
tu rebouche a la soudure après et plus de traces

Tu devrais achete, se que l'on te conseil, mais bon je dirais plus rien.....

Je doit être plutôt long ce soir car je ne comprend toujours pas ou tu veux en venir!!!

Quel bon travail, Jeremy!
Et le couleur c'est tres jolie, une belle melange avec le vert du moteur et la tapicerie.

J'ai une questión: pourquoi la M601 tien seulement une barre pour la boite a transferences, a droite de la barre de la boite a vitesses?

petite qustion les feux ar c'est une modification de l'armée?